文档介绍
根据差速箱的内部差动轮系结构及传动原理确定其工作过程中温升高的主要部位,结合实验数据确定运转时箱体内部热流量的强度与分布,使用SoldiWorks/Simulation进行热力分析,比较铸铁和铝材质及有无散热片时箱体外部温度分布情况,为高速并条机差速箱的优化设计提供参考依据。
根据差速箱的内部差动轮系结构及传动原理确定其工作过程中温升高的主要部位,结合实验数据确定运转时箱体内部热流量的强度与分布,使用SoldiWorks/Simulation进行热力分析,比较铸铁和铝材质及有无散热片时箱体外部温度分布情况,为高速并条机差速箱的优化设计提供参考依据。
