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文集编号: 2015012706300
利用 UG 和 HYPERMESH 建立某型特种越野车车架的有限元分析模型,再用 ABAQUS 软件对该特种越野车车架进行强度及模态分析,得出该车架的强度和振动特性; 以增大车架强度和保证最低阶模态频率为目标,对其结构进行优化设计. 结果表明: 改进后的车架所承受最大应力减小,质量降低,最低阶固有频率提高.