文档介绍
| 在UG环境下,建立了150 t框架车车架各零件的三维实体模型,装配成车架总成后,导入到ANSYS/WORKBENCH软件中,以得到该车架的有限元模型。并利用该软件分析了该车架在4种不同工况下的静态特性,分析结果表明该车架的设计方案是可行的。 |
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